»Kaj vse je treba tukaj narediti? Morajo se zgraditi dodatni peroni, treba je umestiti in zgraditi daljinsko vodene kretnice, vso elektriko in elektroniko na železniški postaji je treba urediti, narediti podvoze pod samim območjem železniške postaje.«
»Težava z zamudami in vlaki v Slovenji je recimo samo en tir. In zdaj bi bilo bolj smiselno, da naredimo dva tira, zato, da lahko dva vlaka peljeta, namesto da obnavljamo neko železniško postajo, ki je že tako v dobrem stanju.«
»Zaprti trg, politično obvladovanje ključnih gradbenih podjetij in skoraj nobene mednarodne konkurence. Bomo gradili razkošne železniške postaje, medtem ko so potovalni časi na železnicah ponekod enaki kot v času Avstro-Ogrske?«
»Projektiranje poleg gradnje nove krožne kabinske žičnice zajema še novo sedežnico, ureditev vseh štirih postaj, idejno zasnovo parkirne hiše na postaji A, obenem pa še energetski kablovod in servisno cesto do zgornje postaje.«
»Projektiranje poleg gradnje nove krožne kabinske žičnice, s katero se bo hitrost dostopa do vrha gore prepolovila, zajema še novo sedežnico, ureditev vseh štirih postaj, idejno zasnovo parkirne hiše na postaji A, obenem pa še energetski kablovod in servisno cesto do zgornje postaje.«
Kliknite povezavo za prikaz izjav v želenem obdobju